Robotlar, demək olar ki, hər bir avtomobil konveyer xəttində tanış mənzərədir, ağır əşyaları qaldırır və ya kuzov panellərini yumruqlayır və üst-üstə qoyur. İndi onları təcrid etmək və robotlara (insanlar üçün) əsas vəzifələri sonsuzca təkrar etmək əvəzinə, Hyundai-nin yüksək səviyyəli meneceri robotların paylaşacağına inanır. insan işçiləri ilə kosmos və birbaşa onlara kömək edin, bu da sürətlə yaxınlaşır.
Hyundai Motor Group-un prezidenti Çanq Sonq bildirib ki, sabahkı robotlar insanlarla yanaşı müxtəlif mürəkkəb əməliyyatları yerinə yetirə biləcək, hətta onlara fövqəlbəşəri vəzifələri yerinə yetirməyə imkan verəcək.
Digər insanlar, kompüterlər və qoşulmuş cihazlarla qarşılıqlı əlaqə üçün virtual dünya olan metaverse-dən istifadə etməklə, robotlar fiziki avatarlara çevrilə bilər və başqa yerdə yerləşən insanlar üçün “yer ortağı” kimi çıxış edə bilər, o, Song-un bir neçə spikerdən biri olduğunu söylədi. CES təqdimatında o, qabaqcıl robototexnika üçün müasir baxışı təsvir etdi.
Bir vaxtlar giriş səviyyəli avtomobilləri ilə tanınan Hyundai, son illərdə bir sıra dəyişikliklərə məruz qalmışdır. Keçən il satışlarını üç dəfə artıran Genesis lüks markasını təqdim etməklə nəinki yüksək səviyyəyə yüksəldi, həm də Hyundai həm də satışlarını genişləndirdi. "Mobil xidmətlər" şirkəti. "Robotexnika və mobillik təbii olaraq birlikdə işləyir" deyə Hyundai Motor İdarə Heyətinin sədri Yishun Chung çərşənbə axşamı gecəsi CES avtomobil istehsalçısının CES.BMW, GM və Mercedes-Benz-də baş tutan təqdimatlarından biri olan tədbirin açılışında bildirib. ləğv edildi;Fisker, Hyundai və Stellantis iştirak edib.
Robotlar hələ 1970-ci illərdə avtomobil yığma zavodlarında peyda olmağa başladı və onlar daha güclü, daha çevik və daha ağıllı olsalar da, əksəriyyəti eyni əsas vəzifələri yerinə yetirməyə davam etdilər. Onlar adətən yerə bərkidilir və hasarlar, qaynaq gövdə panelləri ilə ayrılır. yapışdırıcıların tətbiqi və ya hissələrin bir konveyerdən digərinə ötürülməsi.
Lakin Hyundai və onun bəzi rəqibləri robotların fabriklərdə daha sərbəst hərəkət edə biləcəyini nəzərdə tutur. Robotların təkərləri və ya ayaqları ola bilər.
Cənubi Koreya şirkəti 2021-ci ilin iyununda Boston Dynamics-i əldə edərkən torpaqda pay qoydu. Amerika şirkəti Spot adlı robot it də daxil olmaqla, ən müasir robot texnikasını inkişaf etdirmək üçün artıq reputasiyaya malikdir. Bu 70 kiloluq dördayaqlı maşın artıq Hyundai-nin rəqibi Ford keçən il zavodun interyerinin dəqiq xəritələrini çəkərək onlardan bir neçəsini istifadəyə verdi.
Boston Dynamics-in təsisçisi və baş direktoru Mark Raibert Hyundai təqdimatında sabahın robotları bütün forma və formaları alacaq. "Biz yoldaşlıq konsepsiyası üzərində işləyirik" deyə izah etdi, "insanların və maşınların birlikdə işlədiyi yer".
Buraya daşına bilən robotlar və işçiləri ağır hissələri və ya alətləri dəfələrlə qaldırmaq kimi çətin işləri yerinə yetirmək məcburiyyətində qaldıqda yüngülləşdirən insan ekzoskeletləri daxildir."Bəzi hallarda," Raibert dedi, "onlar insanları fövqəlbəşərlərə çevirə bilərlər."
Hyundai Boston Dynamics-i əldə etməmişdən əvvəl ekzoskeletlərlə maraqlanırdı. 2016-cı ildə Hyundai fabriklərdə çalışan insanların qaldırma qabiliyyətini artıra bilən konseptual ekzoskelet nümayiş etdirdi: H-WEX (Hyundai Bel Uzatması), təxminən 50 kiloqram çəki qaldıra bilən qaldırıcı köməkçi. daha asan. Ağır versiya 132 lbs (60 kq) qaldıra bilər.
Daha mürəkkəb cihaz olan H-MEX (yuxarıda təsvir edilən Müasir Tibbi Ekzoskelet) paraplegiklərə istifadəçinin istədiyi yolu qeyd etmək üçün yuxarı bədən hərəkətləri və alətli qoltuqağaqlardan istifadə edərək yeriməyə və pilləkənlərə qalxmağa imkan verir.
Boston Robotics robotlara artan güc verməkdən daha çox diqqət yetirir. O, maşınlara "situasiyadan xəbərdar olmaq", ətrafda baş verənləri görmək və anlamaq qabiliyyəti ilə təmin edə bilən sensorlardan istifadə edir. Məsələn, "kinetik intellekt" Spot-a yeriməyə imkan verə bilər. it kimi və hətta pilləkənlərə qalxmaq və ya maneələrin üstündən tullanmaq.
Müasir məmurlar proqnozlaşdırırlar ki, uzunmüddətli perspektivdə robotlar insanların fiziki təcəssümünə çevrilə biləcəklər. Virtual reallıq cihazı və internet bağlantısından istifadə edərək, texniki mütəxəssis uzaq əraziyə səfəri atlaya və mahiyyətcə robota çevrilə bilər. təmir işləri apara bilər.
"Robotlar insanların olmaması lazım olan yerdə işləyə bilər" deyən Raibert əlavə etdi ki, bir neçə Boston Dynamics robotu hazırda on il əvvəl dağılmanın baş verdiyi tərk edilmiş Fukuşima AES-də işləyir.
Təbii ki, Hyundai və Boston Dynamics-in nəzərdə tutduğu gələcək imkanlar avtomobil zavodları ilə məhdudlaşmayacaq, səlahiyyətlilər çərşənbə axşamı axşam çıxışlarında vurğuladılar. Eyni texnologiya yaşlılara və əlillərə daha yaxşı kömək etmək üçün istifadə edilə bilər. Hyundai hətta uşaqları birləşdirə biləcəyini proqnozlaşdırır. Qırmızı Planeti metaverse vasitəsilə araşdırmaq üçün Marsda robot avatarlarla.
Göndərmə vaxtı: 15 fevral 2022-ci il